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Quote违者最低罚款75欧元
这个规定只在公共汽车上执行， 电车例外仍然可以在中门或后门上车。
当然， 轮椅和儿童车例外。
公车公司实行这个规定说是要提高乘客和司机的安全和防止坐霸王车
http://www.delijn.be/ni ...
Chiu 发表于 2009-9-19 02:39
Chiu!
Chiu,法文你不会? 你是在替 eusston 王家悦拉大赦生意还是你自己偷做?
eusston 的大赦生意拉客条件写的更轻松, 比西诺集团公司更简单, 更离谱
,,你翻的? 王家悦翻的? 为何用比利时人的语言骗中国人的辛苦钱? 为何呢?
[这就是你来发贴的敛财动机? ]
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2.8 比利时本地化:
经济，社会，情感等利益核心建立在比利时的外国人.
是否实现比利时本地化是须要由内阁大臣或其代表作出决定的事实问题
以下外国人符合标准:
A. 在申请前，在比利时至少5 年连续居留。并且在2008 年3 月18 日前在比利时合法居留
了一段时间（合法居留证件中的每一天都算，旅游签证除外），或在此日期前有过获得比利
时合法居留的尝试，或者
B. 在申请前，至少自2007 年3 月31 日起就有连续比利时居留，并且能够从雇主处获得一
份期限至少1 年的工作合同，也可以是一份非定期合同，但须符合最低工资标准。
为此：
在申请提交的3 个月内，应该获得来自大区的有关B 工卡申请的肯定答复，并将其补充进
申请中，或
将大区发放的B 工卡补充进申请中，这是基于为此目的而发放的3 个月的注册证明。
除了上述的标准外，下列因素也列入考察范围：
-在比利时建立的社会联系。
-掌握一种官方语言或参加扫盲课程
-职业经历或从业意愿，在职场获得的资格和技能（特别是从业人员短缺的行业）以及未来
能够从事职业活动的可能性。
必要情况下，内阁大臣或其代表将就某一个或全部的因素，听取地方权力机关或相关部门的
意见.
发放给B 类人群的居留许可将是一年期限且受限于B 类工卡发放条件的居留许可。一年之
后，居留许可只有在申请人符合获得B 类工卡的条件且在这一年中确实工作的情况下才能
延续。
符合上述条件且已经按照原外国人法第九款提交申请的外国人不必重新提交申请。他们可以
通过向外国人办公室寄送挂号信的方式来补充材料。在第2.8 款中，补充材料应该通过挂号
信的方式在2009 年9 月15 日后的3 个月内提交。 -
本帖最后由 老萨来了 于 2009-9-19 06:53 编辑
Quote违者最低罚款75欧元
这个规定只在公共汽车上执行， 电车例外仍然可以在中门或后门上车。
当然， 轮椅和儿童车例外。
公车公司实行这个规定说是要提高乘客和司机的安全和防止坐霸王车
http://www.delijn.be/ni ...
Chiu 发表于 2009-9-19 02:39
你的消息人家 从9月21日起De Lijn汽车公司要求从前门上车老早些的清清楚楚,你自己对比看看, 你等到工夫练好在上来和本爷踢!
2009/09/07, Monday
[所有乘坐De Lijn 公共汽车的乘客必须从前门上车](YV编译报道)最近以来因为越来越多的乘客上车不打票, 而且越来越多的乘客在车上闹事, 殴打司机并且破坏椅子,骚扰乘客的事件发生.因此从9月21日起整个比利时荷语区De Lijn 公共汽车的所有乘客必须从前门上车, 不准从后门上, 从后门上的乘客被看到要罚至少75欧元!这是De Lijn 公司效仿目前在布鲁塞尔Brussels MIVB 的办法, 是为了加强管理乘客上车按规定买票或出示证件, 并且让每个上车的乘客被司机先看到, 加强司机的管理乘客上车的意识, 道谁在车里也比较安全.VervoersmaatschappijDe Lijn voert een nieuwe maatregel in om het fenomeen van hetzwartrijden tegen te gaan; vanaf 21 september moeten alle passagiersvooraan instappen op de bus.
De Lijn volgt met deze maatregelhet voorbeeld van de Brussels MIVB en tal van buitenlandsemaatschappijen. Bedoeling is enerzijds de buschauffeurs een beter zichtte geven op wie er opstapt, en anderzijds de controle op geldigevervoersbewijzen verhogen.
Sociale controle"Omdat dechauffeur contact heeft met elke reiziger, leidt het vooraan instappentot een grotere sociale controle. De chauffeur weet wie er in zijnvoertuig zit, wat zijn gezag versterkt. Daardoor voelen de reizigerszich veiliger, en is er minder agressie en vandalisme", klinkt het bijDe Lijn.
Wie de maatregel negeert, kan rekenen op minstens 75 euro boete. -
